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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用汽车董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察(cha)中国市(shi)场(chang)时(shi)，会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。