针对(dui)上(shang)述情(qing)况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道(dao),通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能(neng)够(gou)以正(zheng)确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。
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