“积极管(guan)理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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