许(xu)清(qing)最关(guan)心的还是海(hai)船方(fang)面,海上航行能力最终(zhong)决定着贸易(yi)能不(bu)能(neng)发展壮大起来。但(dan)张远(yuan)长的(de)回答让许清有些失(shi)望,他目(mu)前使用的是八百料的海船,装载量只(zhi)有五百石,换(huan)算(suan)成(cheng)吨的(de)话也只是五十吨(dun)的样子,这只(zhi)是理论上的(de)装载(zai)量,实际上(shang)通常(chang)装不了这么多。而(er)且还有淡水食物等必备品(pin)也(ye)占去很大的吨位,郑和的(de)大福(fu)船装载量大概在两千吨左右,这(zhe)差(cha)距也太大了(le)。这么(me)小的船(chuan)先不(bu)说装载量的(de)问题,光是抗(kang)击(ji)风浪(lang)的能力(li)就差得太(tai)远(yuan),海上航行的(de)风(feng)险过大(da),导(dao)致许多人会(hui)对海外贸易望而怯(qie)步。
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