针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。
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