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　　针对上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心(xin)，他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道，通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额(e)占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后(hou)者投资15亿欧元。