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　　“积极管理(li)你的核心业务，这真是一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营方式，但美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有(you)不同，与传统的底特律汽车制造商(shang)相比，特斯拉在电(dian)动(dong)汽车零(ling)部(bu)件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi)，这有助于该(gai)公司(si)在中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展，使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。（汪品(pin)植）