“积(ji)极(ji)管理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽车(che)领导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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