“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯(si)拉(la)的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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