“积极管理(li)你的核心(xin)业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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