“积极(ji)管理(li)你的(de)核(he)心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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