“积极(ji)管理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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