“积极(ji)管理(li)你的核(he)心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需要重新(xin)思考在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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