针对上(shang)述情况(kuang),通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信(xin)心,他们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道(dao),通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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