“积极(ji)管理你的核心(xin)业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国(guo)市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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