2003年,陈久霖和其他董事决定(ding)涉足燃油业务之外(wai)的(de)衍生(sheng)品交易,实(shi)现业务多元化。该公司从未(wei)明确说(shuo)明在(zai)一(yi)个它(ta)毫无(wu)经(jing)验(yan)的市(shi)场(chang)中自(zi)己有何优势,但业内(nei)专家相信,它以为自己(ji)发现了一个有(you)利(li)可(ke)图(tu)的领域。当时,中(zhong)国国内航空公(gong)司往(wang)往(wang)从(cong)券(quan)商(shang)那里购(gou)买(mai)衍生品,作为针对原油价格波(bo)动(dong)的保险方式(shi)。中航油想通(tong)过提供自己的衍生品(pin),成为其(qi)航空公司客户的"一站式提(ti)供商(shang)",自己也(ye)获得比(bi)仅充当燃料供应中介高(gao)得(de)多的利润率。中国(guo)监管部门(men)仅允(yun)许26家企(qi)业在海外买(mai)卖(mai)衍(yan)生品,中航油(you)成为其中之一。它(ta)进行(hang)的首笔交(jiao)易是(shi)对(dui)2003年中期石(shi)油价格的下跌下注,共计(ji)200万桶石油,那(na)笔交(jiao)易盈利了。"那(na)成了诱饵,"业内专家说,"他们认为这种交(jiao)易太(tai)有利,无法抗拒。"
Copyright © 2008-2018