“积(ji)极(ji)管理(li)你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经营方(fang)式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉(la)的情况略有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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