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　　针(zhen)对(dui)上述(shu)情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时(shi)，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。