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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽车(che)高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观(guan)察中国(guo)市场时(shi)，会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元。