针(zhen)对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道(dao),通(tong)用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元。
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