针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通(tong)用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心,他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场(chang)时,会发现它与5年前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够(gou)以正确(que)的方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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