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  针对(dui)上述情(qing)况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。

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