针对上(shang)述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示(shi),“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很(hen)大(da)不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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