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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国市场(chang)时(shi)，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们(men)希望能够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。