“积(ji)极(ji)管理你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况略(lue)有不同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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