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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你(ni)观察中国市场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确(que)的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。