“积极管理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式(shi),但(dan)美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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