世界经济论坛官网17日刊文(wen)称,中国已成为全球最大(da)的电动汽车市(shi)场(chang),中国(guo)车(che)企生产的(de)电(dian)动汽车占全(quan)球(qiu)电动汽车总(zong)产量的(de)一半(ban)以上。而在这(zhe)一(yi)市(shi)场上,墨菲和(he)其他(ta)分析师(shi)认为,美(mei)国(guo)车企(qi)当(dang)下很难(nan)抵挡中国(guo)自主(zhu)品(pin)牌(pai)的实力。墨菲(fei)说(shuo),消费者现在对中(zhong)国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是(shi)在美国对中国(guo)电动汽车征收超过100%的(de)关税后,这种“忠诚度(du)”可能会变得更(geng)加(jia)强烈。
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