“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思(si)考(kao)在中国的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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