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　　针对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参(can)与到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。