针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示(shi),企业对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时(shi),会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大(da)不同。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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