针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的(de)销售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道(dao),通用(yong)汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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