世界经济论坛(tan)官网17日刊(kan)文称,中国已成为全(quan)球最大的电动汽车(che)市(shi)场,中国(guo)车(che)企生产(chan)的电(dian)动汽车占(zhan)全球电动汽车(che)总产量的一(yi)半以(yi)上。而在这(zhe)一市场(chang)上,墨菲和其(qi)他(ta)分析师认(ren)为(wei),美国(guo)车企当下很难抵挡(dang)中国自主品(pin)牌的(de)实力。墨菲说,消费者(zhe)现(xian)在(zai)对中(zhong)国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其(qi)是在美(mei)国对(dui)中国(guo)电动汽车征(zheng)收(shou)超过100%的关(guan)税后,这种(zhong)“忠(zhong)诚度(du)”可(ke)能会变得更加强烈。
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