“积(ji)极管(guan)理你的核(he)心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不(bu)同,与传统的底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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