针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时,会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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