针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国市(shi)场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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