“积极管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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