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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道(dao)，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi)，“当你观察中国市(shi)场时，会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban)，并(bing)向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。