针对上述情况,通(tong)用汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大(da)不同。我们(men)希望能够(gou)以(yi)正确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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