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  针(zhen)对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi),企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以正(zheng)确(que)的(de)方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。

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