“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车(che)制造商需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特律汽(qi)车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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