“积极管理(li)你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这(zhe)有(you)助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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