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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示，“当你(ni)观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿欧元。