针对上述情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场(chang)时,会发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市(shi)场(chang),并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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