针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通用汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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