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  针对上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。

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