“积极(ji)管理你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在(zai)中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有(you)助于该公司(si)在中(zhong)国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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