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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。