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　　针对上(shang)述情况，通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局面仍有(you)信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社(she)报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时(shi)，会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能(neng)够(gou)以正(zheng)确(que)的方(fang)式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。