“积(ji)极管理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国的经营方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不同(tong),与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于(yu)该公司在(zai)中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使(shi)其有“更大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪品植)
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